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Augustin de Romanet : Décarboner les aéroports
L’atterrissage du futur vu par le patron du plus grand aéroport de France nous révèle que les plateformes aéroportuaires se préparent dès aujourd’hui à accueillir l’avion à hydrogène. Le transport aérien de masse s’est développé depuis 1950 à peu près,…
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François Vauxion : À la RATP, les expérimentations de bus H2 sont en cours
À la conférence annuelle Horizon Hydrogène de fin 2023, nous avons retrouvé François Vauxion qui nous a fait part des expérimentations de bus H2 et de sa vision du rétrofit. Le projet de transformation de la flotte de la RATP…
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Daniel Marenne : L’eldorado des e-fuels
Grace aux quotas européens, les e-fuels* permettent de développer un écosystème qui fonctionne. Explications d’un expert. On est un groupe mondial actif à peu de choses près partout dans le monde. On a des objectifs relativement ambitieux, notamment sur la…
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Akihiko Tamura : L’ère de l’hydrogène à des fins géopolitiques : le Japon et la France avancent côte à côte
S’investir dans la mise en place d‘un approvisionnement H2 dans la zone indo-pacifique au côté du Japon, permettrait à la France de mieux prendre sa place de leader H2 en Europe. Explication d’un expert en commerce international, docteur en droit.…
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Shinsuke Morita : L’usine du futur à hydrogène, 100% autonome, 100% décarbonée
À l’Hydrogen Week 2023 à Bruxelles, Panasonic nous a expliqué comment le générateur d’hydrogène à pile à combustible peut participer à la création d’usines décarbonées. Pouvez-vous nous présenter ENE-FARM® ? Shinsuke Morita : ENE-FARM® est le nom d’un type de…
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Philippe Etur : Plein de parties du territoire n’auront pas accès à l’hydrogène économique !
Des acteurs engagés dans la production et la fourniture d’H2 renouvelable se rassemblent au sein de la nouvelle fédération de la filière : UnHyR Pouvez-vous nous rappeler en quelques mots l’historique de l’union ? Philippe Etur : La genèse d’UnHyR…
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Leslie Rivat : Faciliter le changement d’échelle de la filière rétrofit à hydrogène
30 membres et 12 partenaires représentant toute la chaine de valeur de la mobilité lourde se sont réunis sous la bannière d’une coalition pour promouvoir le rétrofit. Explications de la déléguée. Pouvez-vous nous rappeler en quelques mots l’historique de la…
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ENGIE : De l’hydrogène renouvelable pour décarboner massivement les process industriels
Lire cet article en anglais L’accord de Paris de 2015 (COP 21) a fixé un objectif nécessaire de réduction des émissions de CO2 de 60 % par rapport à 2010 pour maintenir le réchauffement climatique moyen en dessous de 2…
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ENGIE : Renewable hydrogen is an opportunity to decarbonise industrial processes on a large scale
Read this article in french The Paris agreement (COP 21) has set ambitious but necessary target to reduce CO2 emissions by 26% to 60% (depending on country) in 2030 compare to 1990 and keep the average global warming temperature below…
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Areva Stockage d’énergie : des piles à combustible très puissantes et Made in France
Areva Stockage d’Énergie produit des piles à combustibles adaptables à la mobilité lourde, comme celle des bateaux et des trains. Un marché en pleine ascension. Pouvez-vous nous expliquer votre technologie ? Franck Verbecke : Depuis 17 ans, Areva Stockage d’Énergie conçoit, développe et…
